Гаев посоветовал подать в суд на солнце
Начальник столичной подземки считает, что иск к метрополитену о несоблюдении СанПиНов абсурден.
Начальник столичной подземки считает, что иск к метрополитену о несоблюдении СанПиНов абсурден.
Иск, поданный Обществом защиты прав потребителей (ОЗПП) к Московскому метрополитену, "абсолютно абсурден", заявил в понедельник начальник московского метро Дмитрий Гаев.
"Давайте еще на солнце подадим в суд за то, что так жарко, - цитирует начальника подземки "Интерфакс". Этот иск - это все равно что подавать в суд по факту пожаров на подмосковных торфяниках".
Напомним, общество защиты прав потребителей подало исковое заявление в Мещанский районный суд города Москвы в защиту неопределенного круга потребителей против ГУП «Московский метрополитен».
Как говорится на сайте ОЗПП, поводом для обращения в суд послужил ряд нарушений норм действующего законодательства (СанПиН 2.5.1337-03) со стороны данной организации. Они были обнаружены в ходе проверки сотрудниками ОЗПП совместно с независимыми экспертами нескольких станций московского метрополитена.
По итогам первой проверки, прошедшей 11 июня 2010 года, было выявлено, что температура воздуха превышает допустимые нормы (по СанПиН - 28 градусов Цельсия), напольное покрытие на некоторых станциях не соответствует нормативам, а уровень шума в поездах значительно выше предельно допустимых показателей.
Согласно санитарным правилам, шум в пассажирских помещениях не должен превышать 70 децибел. Однако при замере уровня звукового давления при движении состава в вагоне № 5556 Арбатско-Покровской линии выявлено значение равное 104 децибел, что небезопасно для органов слуха.
Параметры микроклимата на многих станциях подземки не соответствуют требованиям СанПиНа. В летнюю жару температурные рекорды достигают 32 градусов. Такие данные приводит и московский метрополитен на своем официальном сайте.
В поданном иске ОЗПП требует привести станции и сооружения метрополитена в соответствие с нормами законодательства в течение 30 дней с момента вступления решения суда в законную силу.
По словам Гаева, система метрополитена конструировалась из расчета на среднюю летнюю температуру 22,6 градуса, а максимальную - 28 градусов. Он также отметил, что в московском метрополитене принимаются все меры для обеспечения более комфортного передвижения пассажиров.
Кольцевую линию оснастят кондиционерами
Половину поездов на Кольцевой линии метро в 2011 году оснастят кондиционерами, объявила неделю назад руководитель пресс-службы метрополитена Светлана Царева.
"Сейчас мы занимаемся обновлением подвижного состава на Кольцевой линии, - цитирует Цареву "Интерфакс". - Пока на ней ходит лишь один поезд "Русич", оборудованный кондиционерами. До конца года будет закуплено еще четыре таких состава, а в следующем году уже семь. Таким образом, в следующем году половина составов на Кольцевой линии будет с кондиционерами.
В 2012 году программа по замене поездов на Кольцевой будет продолжена, а затем начнется замена подвижного состава на Калининской линии.
Напомним, ранее координатор по связям с общественностью предприятия "Мосгортранса" Вячеслав Колесников объявил, что предприятие со временем планирует установить кондиционеры во всех московских автобусах: "Сейчас кондиционеры установлены в 142 наших малогабаритных автобусах, 100 таких автобусов ездят без кондиционеров. В перспективе мы планируем установить кондиционеры во всех обычных автобусах, но это произойдет не этим летом".
Пока "Мосгортранс" советует москвичам во избежание теплового удара по возможности воздерживаться от поездок в общественном транспорте.