"Домодедово" жалуется на пробки в Минтранс
"Домодедово" и Росавтодор не могут "расшить" узкие места на подъезде к аэропорту.
26 Августа 2010 16:18:08
"Домодедово" и Росавтодор не могут "расшить" узкие места на подъезде к аэропорту.
Директор аэропортового комплекса Домодедово Вячеслав Некрасов направил открытое письмо министру транспорта РФ Игорю Левитину и руководителю Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ Игорю Артемьеву с просьбой обратить внимание на пробки, которые возникают около аэропорта из-за реконструкции подъездов к комплексу.
"Просим Вас обратить внимание на критическое состояние автодорожной инфраструктуры, обеспечивающей транспортную доступность аэропорта Домодедово, а также на недопустимость бездействия должностных лиц Федерального дорожного агентства (Росавтодор)", - говорится в письме, опубликованном на сайте Домодедово.
"Реализация проекта реконструкции автодороги неоправданно затянулась. Теперь, даже начав проектирование в 2010г., Росавтодор только к 2015г. сможет сдать в эксплуатацию современную скоростную дорогу с 6-8-полосным движением. Однако, исходя из прогноза пассажиропотока Домодедово, в этот период фактическая интенсивность движения по автодороге будет в 10 и более раз превышать предельно допустимые значения. Подобную ситуацию можно охарактеризовать как транспортный коллапс".
Как сообщает РБК, Росавтодор выступил с ответными обвинениями в адрес Домодедово. "Из-за неправильного размещения парковочных площадей вблизи аэропорта, турникетов для пропуска автотранспорта, неправильной организации дорожного движения в целом пассажиры, прибывающие в аэропорт автотранспортом, испытывают существенные затруднения и стараются избегать такого сервиса, - сообщил начальник ФГУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Юрий Жирков. - В результате автотранспортные средства паркуются вдоль проезжей части, не доезжая до парковочных турникетов. Это приводит к сужению проезжей части, провоцирует мелкие ДТП, создает угрозу безопасности пассажиров, вынужденных следовать к зданию аэропорта по проезжей части. "Расшивка" этого узкого места зависит прежде всего от доброй воли руководства аэропорта, который в первую очередь заинтересован в том, чтобы пассажиры прибывали в аэропорт вовремя".