Москва отстала в развитии дорожной сети на несколько десятков лет, заявил в среду главный архитектор столицы Александр Кузьмин, выступая на заседании Мосгордумы, обсуждавшей проект Генплана Москвы.
"К сожалению, после Никиты Сергеевича Хрущева до нашего времени магистралей в Москве никто не строил, за время застоя нового не построено. В этом вопросе мы отстали лет на тридцать", - цитирует Кузьмина "Интерфакс".
При принятии предыдущего Генплана Москвы в 1998 году столице требовалось 400 км дополнительных дорог. "С того времени мы построили третье транспортное кольцо, другие магистрали, и сейчас не хватает 340 км дорог. Реконструкция Ленинградки дополнительной протяженности не дала", - признал Кузьмин.
Российский авиамонополист предлагает сократить число авиакомпаний в РФ до 30.
Президент России принял решение о создании Федерального дорожного фонда.
Ракета "Протон-М" серьезно пострадала во время доставки на Байконур.
В перевозках задействованы лишь пять самолетов SkyExpress из девяти, остальные - в ремонте.
С 17 по 20 ноября 2010 года в Москве пройдут IV Международная Выставка и Форум "Транспорт России".
Транспортные пробки ежегодно приносят многомиллиардный ущерб экономике Москвы
Одной из российских премьер на ММАС-2010 новый городской седан от Suxuki.
"Мосгортранс" обещает установить кондиционеры во всех автобусах, но не этим летом.
Число авиапассажиров превысило максимальный уровень 2008 года.
Мэр Москвы ушел в отпуск на три недели.
От подмосковных залежей торфа боль бед, чем пользы.
Экономика Москвы стабилизирована, уверен градоначальник.
© При любом использовании материалов сайта и дочерних проектов, гиперссылка на www.weekjournal.ru обязательна.
Зарегистрировано как средство массовой информации "Газета Неделя".
Регистрационный номер Эл №ФС77-39719 от 30 апреля 2010 года.
Адрес: 109074 г.Москва, Славянская пл., д.2/5 стр.5
Электронная почта: info@weekjournal.ru
