Успешное приземление в день юбилея Байконура

Космодрому "Байконур" исполнилось 55 лет. Сегодня спускаемый аппарат корабля "Союз ТМА-17" с Олегом Котовым, Соичи Ногучи и Тимоти Кримером на борту приземлился юго-восточнее города Джезказган.

02 Июня 2010 10:49:45
автор: Егор Парфенов

Российский, японский и американский космонавты успешно возвратились на Землю на пилотируемом корабле "Союз ТМА-17" после 161-суточного полета на борту МКС, сообщили в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП) «Интерфаксу». Спускаемый аппарат корабля "Союз ТМА-17" с космонавтами Олегом Котовым, Соичи Ногучи и Тимоти Кримером сел юго-восточнее казахстанского города Джезказган. После медицинского обследования россиянин Олег Котов вылетит спецрейсом на подмосковный аэродром Чкаловский, астронавт NASA Тимоти Кример и японский астронавт Соити Ногути из Караганды отправятся прямо в Хьюстон.
 

На этот раз экипаж "Союза ТМА-17" приземлялся не в привычный район посадки в Казахстане. «Обычно возвращающиеся с МКС космонавты садятся к северу-востоку от казахстанского города Аркалык. Однако в этот раз местные власти попросили изменить место посадки, так как поля в этом районе засеяны сельскохозяйственными культурами», - сказал представитель ЦУПа. Он пояснил, что были случаи, когда от двигателей мягкой посадки спускаемого аппарата корабля, срабатывающих при приземлении, загоралась степь в округе, и погибал урожай. 
Космонавты Котов, Ногучи и Кример прилетели на МКС в декабре 2009 года. За время своего полета на станции они вместе с другими космонавтами встретили три шаттла и два грузовых корабля "Прогресс М". Экипаж Котова осуществил перестыковку корабля "Союз ТМА-17" с одного узла станции на другой. Также Котов вместе с Максимом Сураевым выполнил выход в открытый космос в январе 2010 года, пишет Newsru.com.


На МКС остался нести вахту экипаж 24-й длительной экспедиции в составе командира станции Александра Скворцова и двух бортинженеров Трейси Колдвелл-Дайсон и Михаила Корниенко. 18 июня к экипажу МКС присоединятся еще три бортинженера - Даглас Уилок, Федор Юрчихин и Шеннон Уолкер. Их старт на корабле "Союз ТМА-19" с космодрома Байконур планируется 16 июня.
 

За время полета на орбите международного экипажа были проведены многочисленные исследования: получены новые данные о воздействии пребывания в космосе человека, посредством экспериментов с клетками растений закреплялись свойства клеток, чтобы получить более эффективную линию этих клеток, чтобы впоследствии можно было производить новые лекарства, спасающие человечество от многих серьезных болезней, и многое другое.


А стартовал корабль, как обычно, с космодрома Байконур, дату рождения которого традиционно отмечают 2 июня. В этом году космодрому исполняется 55 лет. 


Космодром Байконур основан в 1955-ом году, что делает его одним из самых старых космодромов мира. Именно отсюда был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первый полёт человека в космос. Байконур начал строиться 12 января 1955 года и стал крупнейшим космодромом Советского Союза. Космодром занимает площадь 6717 км². После распада СССР вначале 1990-х космодром отошёл Казахстану. Арендуется Россией до 2050 года.
 

Свое название Байконур получил стараниями советских секретных спецслужб, которые стремились запутать потенциального противника. В Казахстане действительно есть городок Байконур, но он находится примерно в 350 километрах от подлинного местоположения космодрома, посёлка Тюратам. Анализ траекторий первых же баллистических ракет, запущенных с космодрома, сразу же показал, что настоящий космодром (по секрету: 45º57' с. ш., 63º18' в. д.) и настоящий Байконур - разные географические точки. Но название это с помощью газет, радио и телевидения стало общепринятым.

Большинство советских космических трасс уходило с Байконура. По словам космонавта Георгия Гречко, который работал на космодроме с первых дней его создания, это было романтическое время. «Я участвовал в запусках Р-7 - боевых, мы тогда стреляли по мишени на Камчатке. Потом пускали первый спутник, потом второй, потом - автоматические корабли на Луну, Венеру, Марс... Вы не поверите, но я для себя ставлю эту работу выше, чем полеты в космос», - говорит знаменитый космонавт.

Нелегкие времена для Байконура наступили после 1991 года. Советский Союз распался, Байконур отошел под юрисдикцию независимого Казахстана, финансирование не только космических программ, но и самой его жизнедеятельности фактически прекратилось.
Однако в 1994-м Казахстан и Россия решили судьбу Байконура. Россия взяла космодром в аренду сроком на 20 лет. Байконур ожил, возобновились старты. Но теперь уже несколько в другом качестве. После того как американское аэрокосмическое агентство NASA после аварии челнока «Колумбия» прекратило запуски своих пилотируемых кораблей, работы у Байконура прибавилось - все старты для Международной космической станции осуществляются с казахстанского космодрома.

Из 14 космодромов, существующих сегодня в мире, Байконур эксплуатируется наиболее интенсивно. По максимальному грузопотоку, который ежегодно реализуется при выведении в космос аппаратов, ему и сейчас нет равных - за год 1,5 тысячи тонн выводится с Байконура. Около 30% всех мировых и 60% российских космических запусков делается с Байконура.
 
Некоторое время назад наметилась тенденция перевода ракет на северный полигон Плесецк в Архангельской области. «Для этого создаются новые типы и новые модификации ракет. Кроме того, Россия участвует в проекте организации собственного старта на космодроме Куру во Французской Гвиане. Этот космодром просто идеален с точки зрения геофизики - он расположен прямо на экваторе», - писали «Известия». Близость к экватору - очень важное требование для космодрома, с которого стартуют тяжелые ракеты. Энергия вращения Земли делает их запуск экономичным на 10%. С этой точки зрения северный космодром Плесецк никогда не сможет заменить Байконур.

Наш сосед Казахстан ежегодно получает арендную плату за «Байконур» в размере 115 млн долларов. Еще около 170 млн долларов ежегодно перечисляются на поддержание и развитие инфраструктуры космодрома и города Байконур. Самой России этих средств могло бы хватить на строительство современного космодрома.

Егор Парфенов

смотрите также

показать больше статей