Завтрашний день автобусов - сегодня в Коломне

Похоже, что Международному Фестивалю "Мир автобусов" в Коломне удалось сказать свое новое слово в выставочном бизнесе. Выставки коммерческого транспорта проходят в разных странах. Недавно одно такое международное мероприятие приехало и в Россию. В Нижнем новгороде прошла ежегодная выставка автобусов “BusWorld”, которая приехала в РФ из бельгийского города Кортрайк. Чем же коломенский фестиваль отличается от всех них? 

 

Примерно тем же, чем глянцевый журнал, который перелистывают из любопытства, от делового профильного издания с которым работают, советуются, спорят. Впервые выставка проходит не "на паркете", а в реальных условиях автотранспортного предприятия Автоколонны 1417 ГУП МО "Мострансавто". Да это и не выставка, а настоящий фестиваль: праздник для жителей города и бизнес-шоу для профессионалов.

 

На одном из стендов выставки главный организатор "Мира Автобусов" - директор Автоколонны 1417 Николай Сиделев ответил на вопросы корреспондента "Недели":

 

- Николай Николаевич, как Вы считаете, Россия отстает от мирового сообщества в автобусной теме? 

 

Н.Сиделев: Это не так. Тому яркий пример - сборка мерседесовских "спринтеров" в Коломне. Это был интересный шаг, только теперь надо говорить и о больших и средних автобусах. Их сборка в России - перспективное направление. Это и рабочие места, и снижение стоимости за счет пошлины (стоимость автобуса снижается в 1,5 раза). Об этом же говорит и ряд проведенных в рамках выставки переговоров. Один из наших партнеров – голландская компания, проявляющая живой интерес в продолжении темы сборки транспорта на территории России. И нашим производителям это интересно – они учатся, перенимают опыт.

 

- Будете нести инновации через "Мир автобусов"?

 

Н.Сиделев: Да, сейчас появляются новые направления, которые мы будем развивать. Среди них разработки нового поколения – для экономии топлива, повышения экологичности, снижения ремонтных затрат, повышения "ходимости" – продления срока службы автобуса. Возьмем к примеру коробки передач "эколайф", такие можно пробовать ставить на нашем "ЛиАЗе". 

 

Представленный на этом фестивале корпорацией "Компомаш" экобус вообще можно считать прорывом в развитии экологически чистого транспорта. Это инновационная модель, созданная на основе российских космических технологий. Их принципиально новые импульсные суперконденсаторы электроэнергии в десять раз дешевле, чем европейские аналоги.

 

- Что стало "гвоздем" фестиваля?

 

Н.Сиделев: Это конечно, впервые показанные в России новые модели автобусов Setra S 419 GT-HD от компании "ЕвоБус Русслэнд", MAN Lion’s Regio C от "МАН Автомобили Россия", презентация польского производителя автобусов Solaris, а также автобусы турецких компаний Temsa и Otokar, балканкар. Шикарные, красивые автобусы. Все эти фирмы предлагают участвовать в их бизнесе, и мы готовы к диалогу при поддержке правительства Московской области.

 

Три года: время подводить первые итоги

Автобусный фестиваль в Коломне проводится уже третий год и с каждым разом число участников активно растет. В этом году он собрал 105 фирм из 16 стран мира. Если в позапрошлом году на первом фестивале наши бизнесмены транспортники лишь ходили от стенда к стенду, присматривались и не верили в то, что эти технологии они могут применить у себя на предприятии, то уже в прошлом году они активно вели переговоры с ведущими производителями, лизинговыми и страховыми компаниями.

 

 

Постепенно к нашим бизнесменам стало приходить понимание того, что гораздо выгоднее работать на дорогих, но надежных машинах, чем рисковать, эксплуатируя дешевые и подержанные. Благодаря "Миру автобусов" у директоров, выросших в условиях советской системы, начал изменяться менталитет, они почувствовали себя участниками международного рынка, увидели, что их продукция востребована у мировых производителей, задумались о конкурентных преимуществах.

 

У каждого успешного проекта всегда есть своя внутренняя движущая пружина. "Мир автобусов" не исключение. Это команда Николая Сиделева, директора Автоколонны 1417. Их интересует все, что относится к их профессии: от новейших технологий до почтовых марок про автобусы. Они успевают участвовать во всех выставках, где можно почерпнуть что-то новое для родного предприятия. Увиденные новинки апробируются и внедряются в производственный процесс. 

 

 

Идея организации фестиваля "Мир Автобусов" родилась на бельгийской выставке "BusWorld" в 2005 году. Делегация из Коломны не полетела тогда, как все, на самолете. Они проехали через всю Европу на двух автодомах, накрутили 6500 километров пробега по маршруту Коломна – Кортрайк – Коломна. По дороге внимательно изучали, как организованы перевозки в Европе, сравнивали с нашим опытом, анализировали. 

Николай Сиделев и его команда поставили себе цель - сделать международный автобусный салон у себя в Коломне. Только лучше, масштабнее и более приближенной к рабочей практике, с русскими амбициями, которые до дела не часто доходят. Но на этот раз все получилось, как задумали.

 

"BusWorld" когда-то начинался с небольшого павильона лет шестнадцать назад, когда европейские транспортные фирмы поняли, что для быстрого технологического развития надо общаться и демонстрировать свои успехи и идеи. Сейчас "BusWorld" - это восемь больших шале, к тому же он передвигается по миру отдельными выставками. 

 

Но у фестиваля в Коломне совершенно другой формат. "Мир автобусов" – это отраслевой фестиваль, площадка для неформальных встреч давних друзей и партнеров, площадка для установления новых взаимовыгодных отношений, и все это для людей связанных с пассажирскими перевозками и процессом их обеспечения. Коломна собирает перевозчиков, производителей, работников сервисной сферы для обсуждения проблем и выработки своих вариантов их решения, используя площади не только самой выставки, но и конференции, круглые столы, площадки тест-драйвов. В Бельгии этого нет. Там - стенды, автобусы, технологии... А в Коломне – настоящая жизнь.

 

Беседовал Александр Гращенков

смотрите также