Бензиновый дефолт: Аи-95 подорожает вдвое?
После того, как страны – члены ОПЕК договорились удерживать стоимость нефти на высоком уровне, Россия согласилась снизить темпы добычи на сотни тысяч баррелей. Аналитики предрекают нефтяной дефицит и рост розничных цен на горючее. В частности на высокооктановый бензин.
17 Декабря 2008 22:46:00
После того, как страны – члены ОПЕК договорились удерживать стоимость нефти на высоком уровне, Россия согласилась снизить темпы добычи на сотни тысяч баррелей. Аналитики предрекают нефтяной дефицит и рост розничных цен на горючее. В частности на высокооктановый бензин.
Почему нефть стоит 70 долларов за бочку, а бензин 10 долларов за 10 литров?
Эксперты бьют тревогу и относительно нехватки производственных мощностей. Специалисты уверяют, что при росте потребительского спроса на высокооктановый бензин, большинство нефтекомпаний просто не успеет провести реконструкцию действующих и строительство новых нефтеперерабатывающих заводов и автозаправочных станций, поскольку этот процесс в целом занимает более 5-7 лет. К тому же у нас даже нет планов на модернизацию, например за последние десять лет в России не был введен в строй ни один новый крупный НПЗ.
Сейчас в России существует 25 крупных НПЗ, и мощность переработки всех заводов составляет более 260 млн. тонн нефти в год. Пока этого достаточно, но учитывая динамику роста личного парка автомобилей у граждан, в ближайшие 1-2 года ситуация может коренным образом измениться.
Сейчас в стране существует даже небольшой профицит бензина, что связано с неготовностью автолюбителей переходить на более высокие по качеству марки топлива, стоят-то они дороже". Однако рынок вынуждает. В стране растут продажи иномарок, в основном за счет строительства в стране новых заводов-производителей, а в ту же "Тойоту" плохенький Аи-92 уже и не зальешь.
Итогом может стать вот что. По мнению экспертов, дефицит бензина может возникнуть уже в 2010 году, когда спрос и производство топлива практически сравняются. Именно тогда и возможен "бензиновый дефолт" - резкий скачок цен, и возникнет необходимость импорта топлива.
Некоторые улавливают в нарастающем энергокризисе веяния процессов глобалистских, иными словами, природное топливо со временем навсегда исчезнет с лица земли, а значит, человечество должно научиться использовать в работе альтернативные источники энергии. Чтобы утвердить их внедрение и поддержать разработку, нужны деньги, а они, в первую очередь, будут изъяты из цен на нынешнее топливо, по закону амортизации производства. Правда, эксперты-экономисты с такими идеями не согласны.
«Я не согласен с тем, что мощности так уж заняты. Говоря о недостатке мощностей, почему-то никто не упоминает о башкирских мощностях, которые сейчас фактически не загружены», - говорит аналитик ИК "Проспект" Дмитрий Мангилев. Эксперт также опровергает и идею о формировании новой энергетической концепции в мире. "Поиск альтернативного топлива будет выгодно начать тогда, когда цена за баррель перешагнет отметку в $150, правда, это не моя цифра, но, тем не менее, тенденция ясна», - подчеркивает аналитик. Значит, пока топливо может дорожать исключительно согласно законам рынка и предрекаемой инфляции, что для нас, по крайней мере, привычно.
Между тем, сами потребители топлива не так уж безропотно относятся к беспределу, царящему в бизнесе. «Уже несколько лет мы пытаемся добиться принципиального пересмотра политики правительства в отношении цен на бензин, чтобы средняя стоимость бензина и дизельного топлива составила реальную стоимость – около 12-15 рублей за литр», - рассказал нам лидер народного движения автомобилистов «Свобода Выбора» Вячеслав Лысаков, - «для этого мы предлагаем, стимулировать развитие нефтепереработки в России, жестко контролировать качество топлива, специально переориентировать нефтепродукты на внутренний рынок».
Сейчас автомобилистам продают дешевый и некачественный бензин втридорога.
Как бы то ни было, а рост нефтяных цен российскую власть все-таки тревожит. По данным федеральной таможенной службы в экспорте России продолжает преобладать 66%-ная доля углеводородов.
Но пока власть, по всей видимости, решила накрепко зафиксировать цены на бензин.
Катерина СЕВРЮГОВА
показать больше статей
