Ушел из жизни главный "трамвайщик" России

 

"Если ты не решаешь проблем, то сам становишься проблемой", такая табличка стояла на столе в кабинете у Михаила Фарберова, повернутая лицом к посетителям. Он решал проблемы, все 30 лет своего бессменного руководства предприятием с длинным названием – "Мособлэлектротранс". Первый трамвай в Московской области пошел 5 ноября 1948, аккурат к годовщине Октябрьской революции. Правда, по численности он сильно проигрывает своему младшему брату – троллейбусу. Но эксперты уверяют – перемена в расстановке сил вполне возможна, время покажет. 

 

Ногинск и Коломна – два старинных города Подмосковья. Большинство населения здесь предпочитает передвигаться по своему городу на трамвае. Ежегодно областные трамваи перевозят почти 60 миллионов пассажиров.

 

Михаил Миронович Фарберов (р. 5 июня 1939 года) — генеральный директор ГУП МО "Мособлэлектротранс", академик Жилищно-коммунальной академии, заслуженный работник жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, почётный работник транспорта РФ, почетный работник горэлектротранспорта РФ, заслуженный предприниматель РФ.

 

Учился в Минском техникуме городского электротранспорта. После учёбы вернулся работать в троллейбусном предприятии в Гомеле. После знакомства со своей будущей женой переехал к ней в Озёры и устроился работать на Коломенском тепловозостроительном заводе. В 1979 году певедён в Коломенское трамвайное управление на должность руководителя. С 31 января 1989 года Михаил Миронович — начальник ПО "Мособлэлектротранс", с 30 декабря 1992 года — генеральный директор ПО "Мособлэлектротранс", с 28 марта 1994 года — генеральный директор ГП "Мособлэлектротранс".

 

смотрите также